Reno Air Races

OK jeg starter lige ud med at advare om at dette blog indlæg vil være meget nørdet i retning af flyvemaskiner, så hvis ikke interessen er der i forhold til det så….ja så klik her.

OK så dagen i dag stod på Reno Air Races der er en årlig begivenhed her i byen Reno, i det nordvestlige Nevada. Min kammerat Richard og hans kone Tracy bor i byen og har i en del år spurgt mig om jeg ikke snart kikkede forbi dem i september, så vi kunne opleve Reno Air Races. Den endelige beslutning om at tage hertil blev faktisk tage midt ude på atlanten tilbage i januar da jeg krydsede Atlanten i en sejlbåd. Jeg vidste at jeg ville afsted til USA men beslutningen om at gøre det i september + tage til Reno Air Races blev taget en nat hvor jeg havde nattevagten. Så her 8 måneder senere sidder jeg altså i Reno og har i dag set på fly i alle afskygninger, lige fra det mest avanceret F22 Raptor til det lille Bush-Plane fra Alaska og jeg må sige at de begge var underholdende at se på, på hver deres måde.

Reno Air Races er en konkurrence i stil med racerløb hvor du har en “rund” bane og hvor første bil over målstregen er vinderen. Flytter du racerbanen op i luften + udskifter biler med fly, ja så har du Reno Air Races. Så er der selvfølgelig forskellige klasser af fly som eksempelvis North American T-6 Texan, Biplane (fly med to vinger) Bush-fly fra Alaska som konkurrere indbyrdes. Ind imellem disse racerløb er der så underholdning i form af kunstflyvning eller opvisning fra det amerikanske militær, hvor jeg skal hilse at sige at et F22-Raptor fly ikke…absolut ikke er stille når det flyver med afterburner lige forbi dig. Men er underholdningen i luften ikke nok, ja så er der også masser af udstillede fly at kikke på. Så alt i alt er der tale om et slaraffenland for en fly-nørd som mig og vi har billetter til de næste 2 dage også 🙂

Afslutningsvis vil jeg lige komme med en lidt sjov oplevelse jeg havde i dag. Vi starter lige med at gå 14 tilbage, tilbage til 2008 hvor jeg kom forbi Planes of Fame Air Museum i Los Angeles. Der faldt jeg i snak med Wilburg der var veteran fra Anden Verdenskrig hvor han fløj B-17 bombefly, han tilbød mig en tur i deres P-51 Mustang fly fra 1940 hvilket jeg selvfølgelig ikke takkede nej til. Turen var udforglemmelig og så en stor oplevelse at jeg faktisk gentog succesen to år efter (læs om turen her). Det fly, der går under navnet Spam Can så jeg i dag parkeret ude på asfalten og hvis heldet tilsmiler os (og det har det med at gøre) så vil vi se den på vingerne når vi i morgen vender tilbage til endnu en dag ved Reno Air Races.